
航班取消想要赔偿?澳航、维珍:免谈!悉尼飞墨尔本单程高达$1049!乘客怒斥:当我们印钞机?

坐飞机出行,本应是一件方便又快捷的事。可是在澳大利亚,这事儿却让乘客们烦恼不断。
最近,澳航(Qantas)和维珍(Virgin)这两家航空公司,因为航班取消赔偿和机票价格的问题,引起了不小的争议!
具体发生了什么?我们一起来看看!
01
航班取消赔偿:航司坚决说“不”
近期,澳大利亚参议院举行了一场关于航空消费者权益保护的听证会。
这场听证会由参议院农村和地区事务及交通立法委员会召集,旨在审查联盟政府提出的“延误付费” 法案。
该法案提议澳大利亚采用与欧盟类似的航空公司乘客赔偿模式。
但是,澳洲两大主要国内航空公司—— 澳洲航空和维珍航空,态度鲜明地反对为航班取消的乘客提供自动赔偿。
不过,对于此次听证会上关于去年航空白皮书所提及、将由新的监察员计划监督的 “航空客户权利宪章”,澳洲航空和维珍航空均表示支持,因为这两者不会强制航空公司因严重延误自动赔偿乘客。
航司的立场与理由
航空公司代表在听证会上辩称,现有的补偿机制已经足够,且强制性的赔偿制度可能会导致机票价格上涨,影响消费者利益。
Qantas国内首席执行官Markus Svensson表示,Qantas自身的政策已经明确规定了在航班取消或重大延误情况下乘客应得的权益。
他还表示,航空公司本身就有足够的动力按计划运营,强制赔偿计划并不能改善客户体验。
他以自己在欧洲生活三年的经历为例,称欧洲实施的类似赔偿计划并没有改善航空公司在航班取消和延误方面的表现。
维珍澳大利亚政府事务总经理Stephen Beckett指出,欧盟的航空公司多年来在赔偿上已经花费了约 90 亿美元,而同期航班取消数量却翻倍。
他认为,航空公司运营表现的改善与赔偿与否并无直接关联,这样做只会增加运营成本。
消费者权益倡导者的呼吁
然而,然而,消费者权益倡导者们有着截然不同的看法。
他们认为,相较于权利宪章,航空公司客户需要更强有力的保护,因为现行的澳大利亚消费者法 “难以解读”。
消费者权益捍卫者Adam Glezer指出,无论何种原因导致航班取消,包括重大天气事件,都应该有具体明确的退款政策。
他表示,目前消费者只能任由航空公司摆布,航空公司往往在不与乘客协商的情况下就为其重新预订机票。
例如,他提到一些乘客原本计划去布里斯班观看澳大利亚足球联盟(AFL)的比赛,却因阿尔弗雷德(Alfred)气旋导致比赛取消,他们本应在周四晚上出发,却被安排到周一的替代航班,而他们去布里斯班只有看比赛这一个目的,航空公司却声称 “在照顾他们”,这显然难以让消费者接受。
背后的争议根源
澳航在过去的一系列行为也为此次争议埋下了伏笔。
2024年,澳航因预订客户到已取消的航班服务,被责令支付 1.2 亿澳元的罚款和赔偿。在疫情期间,澳航还强制乘客接受飞行积分,而不是他们本应享有的退款。
国民党参议员Bridget McKenzie因此直接质问澳航:
既然澳航曾明知故犯地出售 “幽灵机票”(已取消航班的机票),那又怎能让乘客相信其自愿提供的消费者保护政策是足够的呢?
尽管基础设施和运输部官员透露,航空监察员的内部招聘工作正在进行,预计几周内会有任命,但相关立法的起草可能需要更长时间,法律不太可能在 2026 年前提交议会。
并且,对于航空公司违反权利宪章将面临何种处罚,目前也尚未有定论。这些权利包括在航班取消、延误和中断期间及之后获得及时、公平补救的权利、安全及时处理行李的权利以及获得准确、及时且易于获取的信息和客户服务的权利。
这一系列不确定性,使得消费者在航班取消赔偿问题上的权益保护变得更加艰难。
02
悉尼飞墨尔本:$1049 “天价”机票
这边航班取消赔偿的事儿还没解决,澳航的机票价格又成了大家吐槽的焦点。
悉尼飞墨尔本这条世界上最繁忙的航线之一,其经济舱票价竟然高达$1049,这一价格让众多乘客直呼难以承受。
令人震惊的票价实例
上周,一位乘客提前两周搜索悉尼到墨尔本的周三晚间航班,该日期既不是特殊节假日,也并非紧急的最后一刻订票,可当看到澳航搜索结果中显示的单程经济舱票价为$1049时,大为震惊。
不仅如此,在澳大利亚大奖赛(F1)结束后的第二天,从墨尔本处罚的航班价格同样离谱。捷星航空的票价超过750澳元,而澳航更是高达1100澳元。
赛事结束48小时后,价格依旧居高不下,澳航单程票价起价1100澳元,捷星航空高于700澳元。
与之形成鲜明对比的是,现在从悉尼到越南的国际航班商务舱票价与之相差无几,乘坐越捷航空从悉尼到胡志明市的商务舱票价仅为 1160 澳元。
高票价的原因剖析
在 Reddit 的澳洲航空常旅客页面上,一位海外游客问道:
“在澳大利亚,人们怎么负担得起坐澳洲航空的费用?我打算去澳大利亚旅游,想在几个城市之间转机,但澳洲航空的机票价格对我来说似乎有点荒谬。澳洲航空怎么能向所有人收取如此离谱的价格?我不是想对比不同国家,但作为一个美国人,我很震惊有人能负担得起这些价格,还是说澳大利亚人都在印钱?是我忽略了什么定价规则,还是澳洲航空的票价真的那么高?”
一位当地 Reddit 用户回复道:
“悉尼到墨尔本是世界上客流量最大的城市对之一。他们能收取这么高的价格,仅仅是因为他们可以。
我们的航空业缺乏竞争,澳洲航空在商务旅行市场占据主导地位,商务旅客很乐意支付高昂的机票费用去参加会议等。
但是如果您打算在这些城市进行休闲旅行,那么您不妨坐在经济舱,那里的票价更合理 - 从悉尼到墨尔本 或 布里斯班只需 50 分钟的飞行时间,而墨尔本到布里斯班也只需不到两个小时。”
此外,对于如此高的票价,澳航给出了自己的解释。
澳航将高价归因于 “动态定价” 和 “需求激增”。悉尼 - 墨尔本是澳大利亚最繁忙的国内航线,全年需求旺盛。与所有航线一样,最便宜的机票会提前售罄,随着座位可用性减少,票价自然上涨。
像墨尔本举办澳大利亚大奖赛(F1)这样的重大活动,会极大地影响需求,使得航班比平时满得多。例如,3 月 12 日 18:45 的航班已满座 95%,而且这是当天倒数第二个澳航航班,对于想乘坐较晚航班但又不想坐当天最后一班的人来说,是更受欢迎的选择,所以定价较高。
悉尼大学运营与供应链管理教授Rico Merkert认为,航空公司采用动态定价并不罕见。
对于价格弹性低的人群,通常是无需自己支付机票的商务旅客,他们可能愿意为航班上最后几个可用座位支付高价。
而对于普通乘客来说,他们可以选择 15 分钟前出发或晚上 10 点出发的更便宜航班。
实际上,在 3 月 12 日那个时间,除了 1049 澳元的澳航航班,维珍澳大利亚从悉尼到墨尔本的经济舱票价为 344 澳元,捷星航空为 205 澳元。
市场竞争与价格趋势
从技术上讲,航空公司的这种动态定价做法并不违法。澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)发言人表示,一些企业在需求旺盛时期提高价格,这种做法并不违法,但企业必须向消费者提供明确、预先的价格信息。
ACCC 作为当前政府指令的一部分,会监测主要国内航空公司的价格、成本和利润,但 ACCC 在设定或监管机票价格方面没有作用。
从市场竞争角度来看,自雷克斯航空(Rex)于 2024 年 7 月暂停大城市之间的服务以来,国内航空市场的竞争格局发生了变化。
ACCC发布的《国内航空公司竞争报告》显示,所有主要城市航线的平均机票价格到 2024 年 9 月上涨了 13.3%。
ACCC 专员Anna Brakey指出,竞争减少导致消费者的选择变少,航空公司提供更便宜机票和更可靠服务的动力也减弱了。
报告还特别提到,从 2024 年 7 月到 10 月,雷克斯航空不再运营的许多大城市之间的 “最佳折扣经济舱” 机票价格大幅上涨,其中,
阿德莱德到墨尔本的票价上涨了 95% 至 296 澳元;
墨尔本到黄金海岸上涨了 70% 至 432 澳元;
堪培拉到墨尔本上涨了 54% 至 298 澳元。
Finder 的Angus Kidman表示:“我认为未来我们不会看到任何重大变化。我们仍然热衷于旅行 ——Finder 的研究显示,今年有 1400 万澳大利亚人计划旅行,而且我们仍然愿意支付这些票价。但可惜,澳洲航空机票价格低于 100 澳元的日子,即使在促销时,也已经一去不复返了。不过,现在这一领域留给了捷星航空,我们仍能看到其 29 澳元的基础票价。”
总之,无论是航班取消赔偿的争议,还是天价机票的现状,都反映出澳洲航空业在消费者权益保护和价格合理性方面存在诸多问题。
未来,相关政策和市场竞争态势的变化或许能为消费者带来一些改善,但目前来看,消费者在选择澳洲国内航空出行时,仍需面对诸多困扰。
面对现状,消费者目前或许只能像网友调侃的那样:“要么认命,要么改坐热气球。”
对此,你怎么看?欢迎大家在评论区留言讨论~
来源:
https://www.dailytelegraph.com.au/business%2Fqantas-virgin-argue-against-fixed-compensation-for-customers-of-cancelled-flights%2Fnews-story%2Fb79d701f5f6e87c51128083d8f164e5b?amp
https://www.smh.com.au/business/companies/qantas-virgin-unmoved-by-calls-for-customer-compensation-law-20250317-p5lk5p.html
https://www.news.com.au/travel/travel-advice/flights/are-aussies-just-printing-money-out-there-qantas-jawdropping-1k-syd-melb-economy-fare/news-story/543ee7f39b6bd9e01e15292606d3c7ab
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