特斯拉充电站新规：“拥堵费”来了，每分钟最高1澳元！

【本文译自7 News仅代表原出处和原作者观点，仅作阅读参考，不代表本平台态度和立场】

澳大利亚成为最新一个引入“拥堵费”的国家，特斯拉高峰期充电最高每分钟$1。

特斯拉在澳大利亚的官网上详细介绍了这一政策：在充电站需求较高的情况下，当电动汽车 (EV) 的电池充电达到80%，或充电会话结束时，将收取“拥堵费”。

澳大利亚的电动车车主在达到上述条件后，将面临每分钟最高1澳元的费用，这项措施旨在鼓励车主仅充电到所需电量，而不是一直充满，因为在80%之后充电速度会减慢，以保护电池寿命。

这项费用不仅适用于特斯拉车辆，还涵盖了近年来开放给其他品牌电动车使用的一些充电站，但并非所有充电站都适用。

特斯拉指出，通常的“拥堵费”标准为每分钟50澳分，具体收费取决于充电站的位置。

在一些尚未公布的超级充电站中，“拥堵费”将取代原本的空闲费，车主可以通过特斯拉App查看是否适用这一收费。

在一些充电站，空闲费仍然适用，即在充电完成后仍占用充电桩的车主将被收费。

当超级充电站的占用率达到50%至99%时，车主在充电结束后继续占用充电桩将被收取每分钟50澳分的费用，而在充电站满负荷（100%占用）时，这一费用将升至每分钟1澳元。

对于“空闲费”和“拥堵费”，如果车主在五分钟内将车辆移走，费用将不适用，特斯拉为车主提供了一个“宽限期”。

这些收费同样适用于那些在2017年之前购买特斯拉电动车的车主，当时特斯拉曾提供免费充电以刺激销售。

不仅特斯拉的充电站有“空闲费”，其他电动车充电品牌也有类似的收费。

例如，Chargefox在澳大利亚也对充电到80%后不及时移动车辆的车主收取每分钟1澳元的费用，但如果在10分钟内移车，则可免收此费用。

编译：Renee

原文链接：

https://7news.com.au/motoring/tesla-can-now-bill-you-for-taking-too-long-at-a-busy-supercharger-in-australia-c-17997782