澳少年自家车库创业后走红！澳洲知名UGG品牌被起诉！比亚迪在澳销量持续上涨！澳入籍考试通过率大幅降低

澳洲九号台1月14日报道，一家标志性的澳洲UGG靴子制造商因与一家美国零售巨头的诉讼纠纷，被迫在海外改名，并且面临一场艰难的官司。

Ugg Since 1974的老板Todd Watts表示，美国的Deckers Outdoor Corporation去年在芝加哥对这家澳洲企业提起诉讼。 

（图片来源：九号台）

从现在起，该品牌在澳洲和新西兰以外的所有国家将以“Since 74”的名称运营，只有在澳洲和新西兰才能使用“Ugg Since 1974”这一当地商标。  

Watts还透露，这场争议导致品牌的Tiktok账户被停用了数月，直至该社交媒体平台审核后才得以恢复。然而，公司的Facebook和Instagram账号现在依然无法使用。  

Watts在致客户的一封信中说道：“到目前为止，我们一直对这场诉讼保持低调，希望能够快速解决问题。”  

“但现在随着我们不得不对业务做出一些重大调整，且诉讼仍在继续，是时候让我们的客户知道原因了。”

图文无关（图片来源：网络）

Deckers Outdoor Corporation在包括美国在内的25个以上国家拥有“UGG”商标权，该公司以Hoka和Teva等鞋类品牌闻名。  

此前，Deckers还曾与悉尼商人Eddie Oygur及其公司Australian Leather发生过商标争议。  

Watts表示，改名不会改变品牌的核心与使命。  

他说：“我们的根基未变，品质依旧，产品也没有变，更重要的是，我们的故事依然如故。”

“我们是原创的，无论靴子背后的标签写着什么，我们仍然是原创的。”

澳洲七号台1月13日报道，随着在澳销量不断攀升，比亚迪（BYD）宣布下调多款电动车型的售价，最高降幅高达5900澳元。

此次降价的车型包括：Dolphin（最高下调5900澳元），Atto 3（最高下调2509澳元），Seal（最高下调3758澳元），Sealion 6（最高下调3000澳元）。

比亚迪已停产Atto 3标准续航版和Dolphin Dynamic版，并推出了配置更精简、价格更实惠的Essential版本。

（图片来源：七号台）

比亚迪现在的入门车型售价已低于3万澳元，Dolphin Essential的起售价为29,990澳元，不含上路费用。

至于即将推出的2025款Shark 6插电式混合动力皮卡，比亚迪尚未宣布任何价格变动，本周刚开始向首批客户交付。

（图片来源：七号台）

除了降价之外，比亚迪还对Seal车型进行了一些优化调整。Performance版本新增了名为DiSus-C的“更灵敏的自动悬挂系统”，所有车型还为全景玻璃车顶配备了电动遮阳帘。

比亚迪还宣布了“优化的车身配色方案”，这一改动是基于现有销售数据，旨在更贴合客户偏好。

Dolphin车型的变化尤为显著，原有的车身颜色选择全部取消，目前仅提供白色或灰色外观，同时搭配灰黑色内饰。Sealion 6车型也取消了Azure Blue的外观配色。

“我曾到访过中国的比亚迪总部，亲眼见证了其惊人的运营规模，这是这些惊艳价格背后的坚实支撑。随着生产规模的持续增长，以及我们在创新和技术上的持续突破，澳洲消费者将成为最大的受益者。”

在2024年，比亚迪在澳洲的销量增长了64.5%。该汽车品牌卖出了5751辆Atto 3，2116辆Dolphin，6393辆Seal，以及6198辆Sealion 6。

《先驱太阳报》1月14日报道，令人震惊的新数据显示，在去年参加入籍考试的人中，有三分之一不合格。

随着移民和社会凝聚力成为下届选举的关键战场，据《先驱太阳报》获悉，2024年共有超18.3万人参与入籍考试，但只有12.2万人通过了考试。

反对党此前抨击工党未能有效教育新公民有关成为澳洲人的意义，并称这些新数据“令人担忧”。

本周，自由党党魁顿（Peter Dutton）誓要迫使市议会在1月26日澳洲日举办入籍仪式，此前工党做出了一项有争议的决定，允许市议会在澳洲日前后3天举办入籍仪式。

（图片来源：《先驱太阳报》）

18至59岁的人在申请成为澳洲公民时，必须参加一项入籍测试，并在20道选择题中至少答对15题。

题目涉及澳洲历史和法律、选举权、澳新军团日是为了纪念谁以及该国首都是什么等问题。

要想通过考试，申请者还需正确回答所有5道有关“自由、尊重和平等”的题目，且总分必须达到75%以上。

那些考试不合格的人最多可3次申请入籍考试。

2020年莫里森政府将有关澳洲价值观的问题纳入考试题目后，入籍考试的通过率开始下降。

Dan Tehan（图片来源：《先驱太阳报》）

反对党的移民发言人Dan Tehan表示，这些数据“令人深感担忧”。

他说：“建立社会凝聚力对我们的国家来说从未如此重要，但这些数据表明，越来越多人无法通过入籍考试。”

“工党花了12个月的时间对多元文化框架进行审查，并提供了1亿澳元作为补充，但唯一切实的结果是越来越多的人考试不合格。”

“为什么工党总是把移民问题搞得一团糟。”

内政部的数据显示，在未通过测试的人中，人道主义签证持有者最多，其次是家庭和技术签证持有者。

2024年参与入籍测试的人数比前一年减少了近6万人。

Anthony Albanese（图片来源：《先驱太阳报》）

内政部的一名发言人表示，在过去6年，超80%的申请者第一次参加入籍考试就能通过，整体通过率约为95%。

他说：“政府致力于确保澳洲入籍测试符合目的，给申请者提供一个‘平等的机会’，不会对试图获得澳洲公民身份的人造成无意的阻碍。”

去年7月发布的一份报告建议紧急审查入籍测试程序，考虑使用英语以外的语言以及更易获取的测试形式，但政府尚未确认会否进行改革。

澳洲难民委员会曾表达自己的担忧，称这项测试对英语能力不足的人不公平，而入籍测试的资源手册至少有40种语言版本。

与此同时，达顿于周二透露，尽管Anthony Albanese敦促其参与，但他不会参加在堪培拉举行的入籍仪式。

他说：“这不是传统，我知道总理会继续这样做，但坦率的说，我认为总理的部分言论十分疯狂。”

Cleanbill发布的在线全科医生目录全国调查显示，过去一年，全澳全科医生就诊的平均自付费用上涨了4.1%，达到43.38澳元。塔州、ACT和新州的自费费用最高，分别为54.26澳元、51.84澳元和44.05澳元。

Cleanbill的报告基于对6,925家全科诊所的调查，这些数据是根据平时成人预约全科医生的价格计算，而这些诊所都接受新患者。

报告还指出，全国提供“医保全额报销”（即无需患者自费）的诊所数量平均下降了3.5%。目前，只有20.7%的诊所对所有患者提供全额报销服务，较2024年的24.2%有所减少。

澳洲统计局在去年11月的报告中称，由于费用问题，8.8%的澳洲人推迟或不去看全科医生，这一数字较2022-23财年的7%有所增加。

澳洲皇家全科医生学院院长Michael Wright表示，对Medicare进行合理投资可以提高全额报销率并减少自付费用。

（图片来源：ABC）

他指出，政府应该改变资助方式，为健康需求大、处于弱势的患者提供更灵活的资金支持。虽然联邦卫生部长Mark Butler未直接评论全科医生费用上涨的问题，但他在新闻发布会上表示，政府在2023年将全额报销激励措施提高了三倍，这使各州和地区的全额报销率有所回升。

政府数据显示，从2023年11月到2024年11月，澳洲全国全额报销的全科医生访问量增加了540万次。