大大超过预期，比亚迪“鲨鱼”在澳洲爆了

数据显示，比亚迪皮卡Shark 6（“鲨鱼”）在澳洲开售首月（今年11月）就获得了超过4000份订金，15000多份意向订。

已于本月初在澳大利亚开启试驾，首批运往澳洲的“鲨鱼”在12月17日于上海启航，预计12月28日抵达布里斯班港，明年1月中旬开始交付。

首批只发货2000辆，澳洲的订单量大大超出了比亚迪的预料。

对中国向来叽叽歪歪的澳洲新闻集团也发文：《为何你对中国汽车的看法有问题》。

"我们认为鲨鱼皮卡应该获评澳洲2024年度车型”。

Shark的尺寸为5457、1971、1925毫米（长/宽/高），轴距3260毫米。牵引能力2500公斤，有效载荷最高835公斤，卡车车厢容积1450升。

插混系统由1.5T发动机、前后双电机、E-CVT变速箱，磷酸铁锂电池组成，综合功率超过430马力，综合扭矩超过650牛米，5.7秒速度破百，综合油耗1.536L/100km，亏电油耗7.5L/100km。配备容量29.58kWh的“刀片电池”，纯电续航里程在100km以上，综合续航里程在840km以上。

"且和其他对手相比，这种动力系统还更加安静"。

鲨鱼皮卡并非用比亚迪新研发的平台打造的，而是采用了方程豹豹5的DMO越野平台（你可以把它视为豹5的皮卡版）。

配备540°环影、语音识别控制、CarPlay、Andriod Auto、车载KTV等，以及10.25英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕（高配车型还有12英寸的HUD抬头显示，前排地台上配备了可升降电子挡杆及50W手机无线充电面板）

在地广人稀的澳洲，整体车市规模不大，但商用车每月能卖出2.5万至3万辆，尤其皮卡很受欢迎。

性价比突出的比亚迪鲨鱼皮卡将会对丰田Hilux和福特Ranger等传统皮卡构成冲击，在未来占据一席之地。

此外，比亚迪旗下的豪车品牌，3辆仰望U8——全尺寸超豪华插电式混合动力越野SUV将分别在悉尼的Alexandria展厅、墨尔本的Cremorne门店以及布里斯班的Fortitude Valley经销店展出。

它很可能也会登陆澳洲，与奔驰大G等展开竞争。

之前，它在2024年年中时曾来展示过一次。

仰望U8于2023年9月在中国上市，售价108.9万元人民币起。

它属于增程式电动汽车（EREV），搭载2.0升涡轮增压内燃机作为发电机，用于为电池充电，驱动四个电动机。

这套动力系统可输出强劲的880kW/1280Nm动力，称可在3.6秒内加速至100。

它配备49.08kWh的磷酸铁锂电池（LFP），单次充电可支持最长120公里的纯电续航，总续航里程可达780公里。

可以肯定的是，考虑到比亚迪的规模，澳洲民众肯定会看到更多车型的涌入。

附：11月澳洲不同车型各价位新车交付量前三：