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今天!库克宣布,怒砸72亿!就为这件事!

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今天!库克宣布,怒砸72亿!就为这件事!

最西澳 最西澳 前天 16:34


为了在快要到来的选举中占据更多优势,库克最近是真的发力了,接连宣布了多项政治承诺:


投资72亿澳元建设新Kwinana港口;投资1400万澳元,创造就业,加速西澳项目审批。

那么这些承诺,西澳人到底会买不买账呢?


1

建设新Kwinana港


近期,西澳州长库克做出了一个新的承诺:在Kwinana投资72亿澳元,建设一个新的港口,这一项目将于2038年开放。

周一上午,库克参加The West Australian’s Leadership Matters时表示,Westport的商业案例已完成,政府将投入2.73亿澳元用于新设施的规划工作。

库克表示,Fremantle港将在下个十年达到承载能力,如果没有Westport,Fremantle昂贵的空间耗尽之后,西澳将面临一个尴尬的境况,如果不采取行动,西澳经济会被拖累,每年将造成50亿澳元损失。

“不仅如此,这还会损害西澳尊严,作为州长,我不能接受西澳为了接收货物而依赖东部各州的港口,我们必须满足自给自足。”


Westport的模型预测,Fremantle港将在2040年达到容量极限,而港口规模、老化的基础设施、交通连接限制了其增长潜能。

该商业计划考虑了三种模式,包括延长Fremantle港的寿命和跨两个港口的双重运营,但发现只有Kwinana港口新建项目最为有效。

库克表示,Fremantle港承载能力上限之后,会将港口城市的现有业务转化一个充满活力的居民区,为西澳居民提供新的住房选择。

“曾经用于港口运营的260公顷区域将成为住房、酒店和旅游业的黄金地段,这相当于珀斯中央商务区和北桥的总面积。”

“这里将成为下一个充满活力的新社区,融合Fremantle的历史与未来,毗邻火车线路,拥有世界上最美的景色,打造成为数万人的家园。”

海事工会担心Fremantle港业务转移到Kwinana将导致岗位流失。

对此,交通部长Rita Saffioti表示,政府需要一个高效的港口,如果没有这个项目,Fremantle港没有能力处理进入的集装箱,就业机会也将流向东部。”

“问题是,我们是否希望因为港口准备不足而失去就业机会给东部州?答案是否定的,这也是我们支持本地就业和建设Kwinana港口的原因。”


2

1400万澳元投资就业


不仅如此,库克为了在竞选中争取西澳工业界的支持,还提出了另一项政策承诺:提供1400万澳元的资金,增加环境保护局的工作人员,以加速审批创造就业机会的大型项目。

“高质量的基础设施会带来更好的经济成果,西澳工党政府也正在为西澳建设世界上最好的基础设施之一,没有浪费任何时间。”


今年,西澳人口提前达到了300万,9月达到低失业率3.7%,经济增长较疫情前水平增长24%,并创造了32万个就业机会。良好的基础设施等于良好的就业机会和更高的生产力。

“过去七年来,本地工人展示了他们的能力,他们建成了Metronet项目的72公里新铁路和23个新车站……桥梁、大厦、医院、码头、学校,甚至一所大学。”

“现在是将西澳各方面提升到更高水平的时候了,我们需要抓住眼前的机会,建设能够实现这一目标的项目。”


此前,西澳工商会估计,大型资源项目的环境评估会平均延迟18个月,有大约3180亿澳元的投资和16万个工作机会被束缚在等待政府审批的过程中。

西澳工商会的一份报告警告说,40%的成员面临放弃项目的风险,而此前的Vogel-McFerran审查触发了州政府对环境法规的改革。重组环境保护局以改善审批时间是39项建议之一。

据悉,库克提出的1400万澳元资金将用于增加环境保护局和申诉办公室的员工,清除积压的审批,并鼓励新的可再生能源项目。


环境与能源部长Reece Whitby表示,这项投资对环境和商业都有利,不仅意味着西澳的环境评估机构将拥有更充足的资源,以提供高质量的环境决策,也意味着投资者将获得更快的项目进度。”

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