新州电工罢工危机升级！数十亿澳元基础设施项目可能搁浅！西南地铁何时能通车？

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由于电气工会的薪资争端，整个新州的数十亿澳元公共基础设施项目，包括西南地铁，可能面临延迟。

电气贸易工会（ETU）与州内能源公司之间的争斗可能导致南悉尼居民更长时间地等待从Sydenham到Bankstown的新地铁线路交付，Minns政府表示他们在结束争端方面能做的很有限。

但总理周二表示，他并没有“逃避”自己在这一问题上的责任。

“这些是私营公司。以我代表其中一家公司坐下来谈判的例子来说，就好比我对Qantas说如果他们与运输工人联合会发生争执时，‘你需要承担这个结果，你需要支付这个薪资结果’，我做这件事的能力有限，”他在2GB的Ben Fordham节目中说。

“我没有逃避我的责任，政府在解决该州的劳资争端方面也没有逃避责任。”

ETU的保护性工业行动影响了数百个项目，其中包括州级重要的政府项目，如21亿澳元的M1高速公路延伸工程和Hunter Valley的John Hunter医院改建。工会还禁止成员在新的悉尼鱼市开发项目中完成某些工作。

与州内主要能源公司Endeavour、Ausgrid、Essential Energy和Transgrid之间长达九个月的薪资争端导致数百个住宅开发和公共基础设施项目的延误。

多家新州政府部门内普遍担心，持续的工业行动可能会显著影响项目按时交付的能力。

作为其保护性工业行动的一部分，电工拒绝关闭两条33kV电缆以进行西南地铁的转换。其中一条需要永久移除，另一条则需重新通电。

悉尼地铁发言人表示，该线路“目前按计划进行”，然而Daily Telegraph获悉，悉尼地铁内部对这些禁令的影响表示担忧。

“地铁正在评估工作禁令对转换交付时间表的可能影响，并将尽量避免延误，”发言人说。

“靠近33kV供电线路的围栏工作可以在不隔离电源的情况下进行，因此对交付计划没有影响。”

ETU的保护性工业行动还将影响M1高速公路的升级，工会禁止沿拟建道路迁移电力杆。

尽管如此，新州交通局的发言人表示，该道路的延伸工程仍然计划在2028年交付。

据了解，尽管新州卫生发言人表示该项目没有延误，但John Hunter健康与创新区仍有几个禁止某些工程进行的禁令。

“健康基础设施正在积极与Ausgrid合作，解决对John Hunter健康与创新区施工活动的任何潜在影响，”发言人说。

新的悉尼鱼市区域的工程也受到影响，ETU拒绝重新启用完成该项目所需的多个变电站。

一位政府发言人表示，工作计划不会受到影响，因为变电站的连接可以在明年进行。

电力工人两次拒绝了Ausgrid的薪资报价，包括三年内的12.4%。而Endeavour Energy最近提出的四年15.7%的报价也遭到拒绝，此事预计将在周二的公平工作委员会上解决。

新州反对党领袖Mark Speakman指责Minns政府未能努力结束争端。

“Chris Minns在ETU挟持西南地铁改造时毫无作为，”他说。

“可悲的是，这并不意外，因为像ETU这样的工会控制着工党预选，决定工党州大会上的政策，支付会费并进行政治捐赠。”

新州政府发言人表示，由于先前政府对能源公司的私有化，能采取的措施有限，尽管仍是Endeavour和Ausgrid的最大股东，并全资拥有Essential Energy。

“新州政府正继续与工会和能源公司合作，同时考虑解决该争端的方案，”发言人说。

ETU新州秘书Allen Hicks表示，只有在能源公司同意他们的薪资要求时，才会结束工业行动。

“任何暗示发展连接延误是工人责任的说法都是错误和误导的，”他说。

“这些时间框架由能源公司控制，并受建筑批准、材料短缺、项目调度和行政流程等多种因素影响，这些都在公司的控制之内。”

Endeavour Energy的一位发言人驳斥了Hicks的说法，称重大开发的延误是由于ETU进行的保护性工业行动，而不是由于其调度。

“ETU取消了1800多个计划中的停电，以安全地在网络上工作，”发言人说。

“这还导致Endeavour Energy区域内包括Aerotropolis和Transport for NSW项目的重大基础设施出现了显著延误。”

Ausgrid人事与文化集团执行官Celina Cross表示，ETU拒绝的薪资报价是公司历史上最强的。

“保护性工业行动集中在对我们的客户影响最大的活动上，这种影响正在对他们中的许多人造成毁灭性的后果，”她说。

编译：Renee

原文链接：

https://www.dailytelegraph.com.au/news/metro-motorways-and-hospitals-hit-by-electrical-union-industrial-action/news-story/3795b26b1136bb62f7eb2cee5de9e344