波音737方向舵恐卡死失灵，40家外国航司受影响

美国国家运输安全委员会（NTSB）周一（9月30日）表示，有40多家外国航空运营商正在使用一些有问题的波音737飞机，这些飞机上的方向舵部件可能存在安全隐患。

据路透社报导，针对今年2月美国联合航空公司（United Airlines）一架航班发生的事故，美国国家运输安全委员会上周四已发布了紧急安全建议，指出一些波音737飞机的方向舵控制系统可能会出现故障。

这家联邦调查机构周一还披露，它已获悉两家外国运营商在2019年遭遇了类似事件，都涉及方向舵控制系统问题。

美国国家运输安全委员会主席珍妮弗‧霍门迪（Jennifer Homendy）在致联邦航空局（FAA）局长迈克‧惠特克（Mike Whitaker）的信中说：“我们担心其它航空公司可能没有意识到它们的737飞机上有这些致动器。”

国家运输安全委员会正在调查2月份的一起事件，即美联航一架737 MAX 8飞机在新泽西州纽瓦克（Newark）的机场降落时，方向舵踏板“卡”在中间位置。机上161名乘客和机组人员都没有受伤。

国家运输安全委员会上周四表示，美国的航空公司不再有任何安装了这种有安全风险的致动器的波音737飞机。

该机构称，可能有271个这种部件安装在至少40家外国航空公司运营的飞机上，另有16个可能仍安装在美国注册的飞机上，多达75个可能已用于售后安装。

国家运输安全委员会和联邦航空局没有确定哪些航空公司可能仍在使用这些部件。

联邦航空局负责纠正行动审查的委员会上周五召开了会议。该机构表示，它正在迅速采取行动，与受影响的民航当局举行电话会议，以确保它们获得所需的信息，其中包括建议采取的行动。

国家运输安全委员会周一批评波音公司没有把这一隐患告知美联航，并表示担心其它航空公司也不知道它们的飞机上有这些致动器。

该机构说，“如果滑跑引导致动器在低空或着陆时发生故障，机组人员可能不知道该如何应对”，并称这种故障是“不可接受的”。

波音公司周一拒绝发表评论，但它上周表示，已于8月份向受影响的737飞机运营商通报了情况。