
墨尔本电车延误有救了!? 中国企业正式接手, 签$68亿合约

墨尔本的公共交通,很多人都已经无力吐槽。
不过未来,延误的问题可能能改善了!
就在本周,墨尔本电车系统签署了一项68亿澳元的协议,未来9年,墨尔本包含500辆电车的交通有轨电车网络将迎来新的运营商。
而且还是一家中国企业!
图片来源:Herald Sun
据报道称,全球交通巨头Transdev 和John Holland本周签署了新的特许经营协议,承诺提供一致的实时有轨电车跟踪和新的性能基准。
John Holland为基础设施和工程巨头中国交通建设公司(China Communications Construction Company)所有,该公司在澳大利亚其他地区运营轻轨,并一直是运营墨尔本铁路网的财团的成员。
Transdev的全球总部设在法国,在19个国家运营着主要的交通网络。
该集团将以目前的Yarra tram品牌运营,公共交通部长Gabrielle Williams表示,该协议将包括提高客户体验的严格要求。
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墨尔本拥有世界上最大的有轨电车网络,这份新合同将确保我们的有轨电车继续安全、快速、方便地运送维州人前往各个地方。
我们期待与Transdev 和 John Holland合作,在我们标志性的有轨电车网络上继续现代化和改善乘客体验。
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墨尔本每年有近1.5亿人次乘坐有轨电车,有1600个站点,24条线路,250公里的轨道。
新的有轨电车合同“注重性能”,将在白天和夜间服务中引入更多监测点,以追究运营商的责任。
在过去15时间里,Keolis Downer一直在运营Yarra Tram,雇佣了2500多名员工。
最近,这家公司还失去了南澳的铁路合同。
此外,维州长期陷入困境的myki系统的新运营商在本月,已经向州政府寻求更多资金,以应对技术障碍和成本压力。
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目前,维州的预算在债务不断增加的重压下变得紧张。
预计今年将对升级后的公共交通票务系统进行试验,但消息人士称,新的运营商Conduent正在努力争取关键的最后期限,并与政府就合同的变化进行谈判。
去年5月,维州政府与Conduent签署了一份为期15年、价值17亿澳元的合同。
去年12月,这家总部位于美国的公司从之前的运营商NTT Data手中接管了Myki的运营。
但两名不愿透露机密讨论细节的业内消息人士表示,收购的初期问题已促使运输和规划部(Department of Transport and Planning)展开新的谈判。
他们表示,该项目的进度超出了分配的预算,目前正在就合同变更进行讨论。
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一位消息人士表示,系统持续存在的问题让新运营商面临困难,包括仍未能支持iPhone移动支付、复杂的IT系统和用于扫描myki卡的硬件难题。
原本根据计划,Conduent 将逐步在维州的火车、电车和公共汽车上安装新的检票机和其他能够接受非接触式支付的设施,这意味着乘客只需使用信用卡或借记卡即可出行,而不必购买实体的 myki 智能卡。
目前只有 Android 智能手机可以实现这个功能,但新运营商承诺将把该功能引入 Apple 设备。
但州预算文件显示,新的售票系统的推出可能已经落后于计划。
最后,希望换了运营商之后,维州的电车能够更加准时,要是班次也能增加Myki系统变得更加智能,那就更好了!
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