确定了！明年7月起，买这些车要被征“豪车税”！

新的豪车税规定将于2025年7月1日生效，这意味着售价介于76,950至89,332澳元之间的汽车将被征收豪车税，除非该车辆的百公里油耗低于3.5升。

混合动力汽车通常每百公里油耗超过5升，它们将被征收33%的豪车税。

这将对那些购买售价为80,230澳元的丰田Kluger、售价为88,800澳元的马自达CX-60和售价从87,500澳元起的雷克萨斯RX 350h的人产生不利影响。

工党力图通过对混合动力、汽油和柴油车主施加压力，来鼓励司机购买像特斯拉Model Y这样的全电动汽车，这是为了实现2030年将碳排放量减少43%的计划。

财政预算文件预测，豪车税将在2025/26年筹集12亿澳元，2026/27年上升至12.7亿澳元，2027/28年达到13.3亿澳元。

根据现行规定，售价在76,950澳元以上的节油型豪车，若每百公里油耗低于7升，则可以免征33%的税收。

这将使购买高端混合动力车或小型汽油车的人受益。

2023/24年度，节油型的豪税起征点为89,332澳元，但其他非节能型豪车的起征点为76,950澳元，每年按通货膨胀调整。

2025年7月1日将开始实施的豪华车税变更将对购买售价从87,500澳元起的雷克萨斯RX 350h前轮驱动混合动力车的人造成影响，因为它的油耗为每100公里五升。

但这将对宝马有利，其销售的全电动iX1 SUV售价为85,624澳元。

特斯拉也将受益于这些变化，其Model Y SUV的某些车型价格在一般和节能豪华车税门槛之间，包括售价为81,900澳元的长续航车型。

就在几个月后，Anthony Albanese政府将出台“新车效率标准”，该计划定于2025年1月1日生效，旨在将2029年平均乘用车碳排放量降至每公里58克。

该标准旨在四年内将车辆排放量削减59%，对售卖汽油、柴油甚至汽油电混合动力车的商家征收罚款。

据财政部估计，对消费税和进口税的变更，将在2024/25年增加1.233亿澳元的收入，但在2023-24年至2027-28年的五年内减少3.887亿澳元。

据称，“这主要是由于引入新车辆效率标准而导致燃油消费税收入下降。”

这将标志着与工党计划中2030年将碳排放量削减43%的目标相符，从2025年每公里141克的目标减少59%。

销售商需将轻型商用车（如小型货车和越野车）的排放量从2025年的每公里二氧化碳210克减少至2029年的每公里110克，降幅为47.6%。

素材来源：DailyMail