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联邦预算增拨维州道路资金32.5亿元,投入墨市公路建设

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联邦预算增拨维州道路资金32.5亿元,投入墨市公路建设

澳洲新报 澳洲新报 11天前 12:12



进行中的墨尔本东北连接公路的隧道工程。 


联邦政府将投入32.5亿元用于维州261亿元的东北连接(North East Link)收费公路。


9日,联邦总理艾班尼斯(Anthony Albanese)与联邦基础设施部长甘芙莲(Catherine King)和维州州长艾伦(Jacinta Allan)一起确认了这个耗资巨大的项目的新资金。


艾班尼斯在Watsonia对记者说,下周的预算将为该项目额外贡献32.5亿元,使来自联邦的投资达到50亿元。我的政府将与各州和领地政府全面合作,建设国家基础设施,比如这个项目,它确实填补了维州公路网缺失的一环。


这笔资金将用于道路的非收费部分,包括M80环路(M80 Ring Road)连接部分和东部高速公路(Eastern Freeway)的升级。


墨尔本东部的这一主要道路项目在2016年最初公布时预计耗资100亿元,在2017年的商业案例中评估为158亿元。


去年12月公布的新成本为261亿元。


连接西环路(Western Ring Road)和升级后的东部高速公路的10公里长的连接线正在建设中,部分路段将有20条车道宽,包括6.5公里长的隧道。


艾伦说,东北连接公路项目已经讨论了很长时间,已经讨论了几十年。事实上,在我还没出生的的时候,它就已经是Melway地图上的一条虚线了。


维州政府于2021年与Spark财团签署了一项价值111亿元的协议,以建设、运营和维护该项目的隧道收费公路。


预计到2028年完工后,墨尔本北部和东南部之间的交通时间将减少35分钟,每天将减少1.5万辆卡车。


在5月14日联邦预算公布之前,维州政府在7日公布了州预算。


维州财长帕拉斯(Tim Pallas)在他的第十次预算中透露,墨尔本机场铁路将比最初的2029年目标至少晚四年完工。


由于政府和机场在Tullamarine站应该建在地下还是高架上仍存在分歧,这个大型项目的建设陷入了停滞。


8日,帕拉斯表示,如果僵局继续下去,该州可能会开始改变努力,使Geelong方向的Avalon机场变得通行更方便。


艾班尼斯在9日表示,联邦政府不会干预。他说,我们不控制墨尔本机场,这是联邦的土地,但是已出租。私有化的决定是前段时间做出的。


墨尔本机场此前曾是一个财团的一部分,该财团向一个地铁站提供了高达70亿元的资金,但被政府拒绝了。


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