改造后少建一个电梯？悉尼城铁站设计挨批，澳男：税金都浪费了

3月22日报道，在进行重大升级后，悉尼城铁站“愚蠢的残疾人通道设计”遭到了一名装有假肢男子的抨击。

本周，Paniora Nukunuku以@pnuks的网名，在TikTok上发布的一段视频中指出了悉尼内西区Erskineville城铁站的严重“缺陷”。

他为这段视频配上了“新州交通厅的哪位设计了这个？”的标题。

在视频中，Nukunuku指出，只有一部电梯能让轮椅使用者进出城铁站北面主入口处的一个站台。

作为2023年11月升级改造的一部分，其他站台也安装了电梯，但它们位于车站的另一侧。

他在视频中指着一号站台上的电梯说：“人们没有看到的是，这是这一侧唯一的电梯，能让你离开或进入车站。”

“如果你是残疾人，该怎么办？政府已经想到了这一点，他们已经计划好了。”他继续说道。

“你需要做的是把你的轮椅一直推到2号站台的另一端，搭乘电梯上去、用桥过到对面去、搭乘电梯下来，然后再把自己一直推到对面1号站台的另一端，搭乘电梯上去，然后离开车站。”

“他们为什么不能在这里建一部电梯呢？”他指着2号站台上的楼梯质问道。

Nukunuku在接受澳洲新闻集团采访时说，当他本周通勤去朋友家时，注意到了车站的设计，他感到非常“震惊”。

“这太愚蠢了，根本无法使用。我们这些纳税人把钱花在了对部分公众不起作用的地方。”

他声称，在他所在的2号站台，轮椅使用者需要花10分钟才能到达电梯，然后从主入口离开。

“如果一个残疾人要花10分钟才能离开车站，那这就不是无障碍的了。这与无障碍恰恰相反。”

新州交通厅发言人在给澳洲新闻集团的一份声明中指出，在11月升级改造之前，只能通过楼梯进出Erskineville车站。

“现在Erskineville车站有电梯直达所有4个站台，并在Bridge St新建了无障碍入口。”

“在此之前，该车站并不符合《2002年联邦残疾人无障碍公共交通标准》对所有乘客的要求。”

“作为新州政府交通无障碍计划的一部分，Erskineville车站已经进行了升级改造，以提高安全性和无障碍性，为包括残疾人、行动不便者以及携带婴儿车或行李的乘客提供便利。”

该发言人说，项目团队之前曾评估过是否有可能在北面入口周围加装电梯，但指出，“设计和结构方面的挑战，意味着我们只能在Swanson St入口处安装一部电梯”。

Nukunuku在另一段视频中称，该车站南面的出口也不适合轮椅使用者，因为乘客出站后需要“上坡”160 米。

“升级改造的设计者真的指望老人、孕妇、残疾人能走这条路吗？”

Nukunuku的视频在网上引起了不同的反响。一些人分享了澳洲城铁站类似的无障碍问题，另一些人则质疑他为什么要抱怨。

他告诉澳洲新闻集团：“很多喷子都在试图否定和诋毁残疾人。”

“他们‘你就走吧，你不是真的残疾人，你有一条假腿，可以走上台阶’。但我在视频中已经清楚地解释了，如果我坐在轮椅上，这就是你要走的距离和路线。”

作为一名内容创作者，Nukunuku说，他已经习惯了网友们“无情”的评论，这让他很难过。

“人们以一种永远不会残疾或永远不会变老的方式说话。但如果你有一个残疾的孩子，或者你碰巧遇到了意外，需要帮助，你会希望我说出来。”

Nukunuku说，他希望看到新州交通厅与残疾人之间加强协商，以改善所有乘客的出行条件。

“我很感激他们在Erskineville设置了电梯，但我认为电梯的安装工作做得很差。”

“我希望他们能找一个残疾人，或者与一个由有各种无障碍需求的残疾人组成的团队，进行某种形式的协商。”