阿德直飞中国航班有戏！机场正与南航和国泰洽谈！阿德知名餐厅宣布关门！食客惋惜不已！

根据阿德莱德机场一项“雄心勃勃”的新计划，从阿德直飞洛杉矶、东京和新德里很快将成为现实，该计划旨在拉近阿德与数十个全球城市之间的距离。

Network Vision 2050计划确定了39个全球城市，包括洛杉矶、东京和新德里，阿德机场认为到2050年可以在这些城市开通直飞航班，以满足旅客需求。

图源：The Advertiser

根据机场提供的数据，由于直达航班有限，每个月都有超过5万名旅客（占阿德国际出发航班总数的40%以上）被迫在澳洲其他城市中转，然后再前往海外。

Cox表示，这些所谓的“流失”数据意味着阿德莱德错过了宝贵的入境旅游资金，而这些资金将流向直飞航班更方便的其他澳洲城市。

Cox称，阿德的国际离港量已达到疫情前水平的109%，但入境市场却滞后，仅为78%。

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阿德机场的国际客流量中仅有三分之一是入境游，但Cox认为有机会扭转这一局面，并通过更多游客，尤其是来自亚洲的游客来刺激当地经济。

StudyAdelaide首席执行官Jane Johnston说，她对更多直飞阿德莱德的航班的前景表示欢迎，这将促进留学生亲友的探访。

她说：“在一架国际航班上，平均有13%的飞机是由留学生组成的，这意味着他们在飞机上的旅客中占了很大一部分。”

目前，阿德机场正在努力促成国泰航空和南航重新恢复直飞香港和广州的航线！

这也是所有南澳华人最关心的事！

这两家航空公司在疫情期间暂停了直飞香港和广州的航班。

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Cox表示，2016年南航开通广州直飞航班后，来自中国的客流量激增，这表明直飞航班对该州游客流量的影响。

但挑战在于说服航空公司扩大阿德莱德的运力，而不是让其他城市争夺有限的国际航班。

他表示，航空公司希望通过旅行需求来证明开通直飞服务的合理性，但问题是如果没有直飞航班，人们就不太可能去旅行。

国泰航空发言人表示，该公司正在以“审慎和负责任的方式”增加全球运力，但不愿证实是否考虑恢复阿德莱德航线以及何时恢复。

看来直飞恢复计划，可能还需要一段时间，期待尽早听到好消息！

Cox表示，阿德莱德机场在开通直航方面得到了大力支持，包括目前与美国航空公司就开通直飞洛杉矶航班进行的谈判。

去年年底，南澳州长Peter Malinauskas曾呼吁澳航在时隔十年后，恢复阿德莱德的国际航线，Cox对此表示赞同，他说与澳航的谈判仍在进行中，他有信心在“中期内”恢复航线。

卡塔尔航空（Qatar Airways）和新加坡航空（Singapore Airlines）将在今年晚些时候通过增加服务和大型飞机来扩大阿德莱德的运力；而阿联酋航空（Emirates）则在二月份确认将在十月份恢复每日航班服务，通过在迪拜转机前往英国、欧洲、印度和美国东海岸等目的地。这将引发竞争对手航空公司之间的价格战，预计飞往包括欧洲在内的热门目的地的票价将下调高达 10%。

Cox表示，今年晚些时候阿德莱德机场的新增运力将推动价格下降，但他警告说，短期内票价不太可能回落到疫情之前的水平。

阿德海边郊区Glenelg一家热门餐馆宣布关门。

位于Jetty Rd的Cardone's Glenelg餐厅在Facebook上宣布，由于利率和运营成本上升以及经营模式不稳定，该餐厅被迫关闭。今天也是这家餐厅最后一天营业。

餐馆说：“自从疫情以来，生意一直非常艰难，我们从未完全恢复过。”

“我们很难找到合适的词语来表达...... 长久以来，Cardone's Glenelg一直是Glenelg景观的重要组成部分。”

餐厅常客们对这一消息感到悲伤，一些人称这家餐厅为“令人惊叹的美食圣地”。

一位顾客说：“十多年来，我们每次结婚纪念日都会来这里，我们非常喜欢这里的食物和服务。”

另一位顾客说：“感谢你们让我们每次来都能度过一个特别的夜晚，尤其是在我们女儿出生的前一晚，当时我正怀着身孕。”

澳洲安全与投资委员会3月份对南澳的破产统计显示，2024年第一季度有 60 家企业任命了外部管理人，2023-2024 财年迄今为止有 241 家企业任命了外部管理人。

其中大部分是酒店业或建筑业企业。

Cardone's Glenelg 的管理层向支持他们的员工和供应商表示感谢。

管理层说：“感谢你们和我们一起走过这段旅程，感谢你们让我们的工作环境充满乐趣。能与大家并肩工作是我们的荣幸。”