最大航空谜团！马来西亚重启搜寻MH370！机长或蓄意撞毁飞机？家属获250万到300万元赔偿...

10年前，MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，这起飞机失踪案件也成为世界上最大的航空谜团之一！

马来西亚政府周日（3月3日）宣布，正在推动重启搜寻马来西亚航空MH370航班。MH370航班是一架波音777客机。

2014年3月8日，从吉隆坡起飞前往北京的MH370航班，起飞后不足1小时即神秘失踪，机上载有227名乘客和12名机组成员，其中包括一百五十多名中国乘客。 

澳大利亚、中国和马来西亚于2017年1月结束了耗资1.57亿美元的搜寻工作，截至当时，搜寻工作毫无结果。 

马来西亚调查人员并未排除这架商业航班故意偏离航线的可能性，一些确认属于这架飞机的残骸已被冲上非洲海岸和印度洋岛屿。 

“搜寻工作必须继续下去” 福克斯新闻报导，周日，马来西亚交通部长安东尼洛克（Anthony Loke）表示，虽然经历了两次失败的搜寻努力，美国海底勘探公司“海洋无限”Ocean Infinity已被邀请讨论最新的搜索建议。 

航班失踪三年后，马来西亚当局取消了搜寻工作，随后有几次短暂的搜寻工作。

MH370失踪事件扑朔迷离 

2020年3月发布的Netflix纪录片审视了这架飞机失踪的时间线，并与参与响应和搜寻飞机的一些知名人士和参与者进行了交谈。

这部纪录片还重现了一些关于飞机遭遇的更奇怪理论。飞机失踪后，伦敦卫星公司国际海事卫星组织（Inmarsat）在接下来六个小时内记录和跟踪了这架飞机发出的几次“ping”声。

这些脉冲信号使该公司能够确认飞机在印度洋上空某处发出的最后一次脉冲信号之前，已折返马来西亚。

此后，谜团进一步加深，国际海事卫星组织利用这些数据确定这架飞机向南飞向印度洋，而不是向北飞越亚洲大陆。 

在随后几年里，自称业余“冒险家”的布莱恩·吉布森（Blaine Gibson）在印度洋周围岛屿上，发现了被冲上岸的几块飞机碎片，航空公司当局称这些碎片与波音777一致。

他们认为这足以证明这架飞机坠毁，因为在此期间没有其它飞机失踪的报告。随后，又传出机长或蓄意撞毁飞机，第三方操控等猜测。

《每日电讯报》2022年12月12日报导，吉布森和英国理查德‧戈弗雷（Richard Godfrey）在一份报告中表示：“放下起落架，表明这是飞行员的积极行为，也是为了确保飞机在撞击后尽快沉没。” 

“高速撞击、伸出起落架，显示（作案人）具有隐藏坠机证据的明显意图。”报告说。

最新证据到底是真是假？ 

2022年12月，马航MH370坠机案又有了新的可能性，根据最新证据，该机的机长（也是飞行员）可能在飞机坠入印度洋之前，就放下了起落架，这表明这场航空事件可能是一场预谋，而机长被怀疑患有忧郁症。

马来西亚当局表示，MH370失联后仍持续飞行，且飞行时间长达6个多小时，客机的联络系统也是被人为关闭，为“蓄意的人为行为”。

同年12月12日报导，美国航空专家布莱恩‧吉布森（Blaine Gibson）和英国理查德‧戈弗雷（Richard Godfrey）在一份新报告中表示：“放下起落架，表明这是飞行员的积极行为，也是为了确保飞机在撞击后尽快沉没。”

他们的分析表明，被海水冲走的起落架门，可能是由飞机的发动机在撞击中解体，从内而外被穿透的。

这显示出飞机坠入南印度洋时，起落架极有可能已经放下，因此专家分析，MH370很可能是快速的、而且是蓄意坠毁的。

马航MH370索赔案于北京开审 

2023年11月27日，北京朝阳区中级法院开庭审理马来西亚MH370航班失事的损害责任纠纷案，共有四十多名乘客家属提起索赔诉讼。

法院没有公布该案的任何细节，但官方媒体称，四十多名亲属正在寻求每人1000万至8000万元人民币（140万美元至1120万美元）的赔偿。

除了此次在北京朝阳法院提起诉讼的四十多名乘客家属外，其他110余名乘客的家属均已和被告达成和解，签署和解协议，领取的款项在250万到300万元人民币（约42万美元）之间。

目前外界已发现约36件跟MH370相关的漂浮碎片，并已送交马来西亚当局进行调查。