新航线开通！堪培拉人去巴厘岛不再转机！ACT要全面电气化，未来需要高达数千名电工！

随着堪培拉与巴厘岛之间的直飞航班将于今年晚些时候开通，堪培拉人前往东南亚旅行将变得更加便捷。

堪培拉机场2月2日宣布，将与狮子航空集团（Lion Group）旗下的印尼航空公司 Batik Air 合作，于 2024 年 6 月 14 日开通堪培拉与印尼Denpasar之间的新直飞航线。

Batik Air 是狮航集团旗下提供全方位服务的航空公司。

这条新航线每周运营三次，对于希望探索东南亚休闲、贸易和教育的堪培拉旅客来说是一个绝佳的机会。

继去年开通堪培拉至斐济的航班之后，这条新航线将为堪培拉带来另一条直飞国际航线。

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要实现澳大利亚首都地区的电气化目标，堪培拉可能需要“数千名”电工，现在就需要做好准备，鼓励更多高中生加入这一行业，并为学徒提供更好的工资待遇。

Benn Masters经营着堪培拉最大、最成功的太阳能和家用蓄电池安装公司之一 Solarhub，Ben Caldwell是一家规模较小的电气、太阳能和空调公司 Electricooled 的联合主管，该公司雇用了一名学徒，并计划再雇用一名学徒。

本周三，澳大利亚首都地区政府宣布，计划斥资50万澳元对Fyshwick CIT校区进行大规模扩建，以建立卓越中心和未来能源技能中心，充分利用总理Anthony Albanese去年宣布的126亿澳元《国家技能协议》的资金。

Solarhub 首席执行官 Benn Masters 表示，雄心勃勃的电气化目标将给劳动力带来挑战。图片：Sitthixay Ditthavong

Masters先生说，他非常希望看到澳大利亚首都地区政府即将出台的可再生能源行业技能计划取得有意义的成果，该计划旨在解决技能和劳动力问题，因为这将是澳大利亚首都地区取消天然气并完全转用电力的关键组成部分。

他说：“澳大利亚首都地区的电气化计划可能是全国最雄心勃勃的。”

在屋顶工作的太阳能安装人员

“为了让人们不再使用煤气，为了实现（电气化）这个大目标，需要有成千上万名熟练的电工。”

“习惯于做房屋装修、电灯、电源插座等工作的电工并不一定具备电气化工作所需的专业技能。”

Solarhub 首席执行官 Benn Masters

“我们谈论的是太阳能专业、储能产品，显然还有将所有这些东西连接在一起的智能家居产品，这些都是真正需要开发的知识集，而这些知识集在（就业）市场上并不容易获得。”

Solarhub 对其 70 多名员工进行内部培训，并在供应商公司的帮助下不断推出新产品，“因为新产品层出不穷，人们需要接受这方面的培训”。

Masters 先生说：“即使是熟练的电工，也需要长达 12 个月或更长时间的培训才能达到要求。”

“劳动力成本很高，培训成本也很高，如果政府能在这方面提供一些帮助，肯定会对我们这样的公司有所帮助。”

电工Ben Caldwell正在安装空调。图片：Karleen Minney

那些安装太阳能电池板、逆变器、电池系统和空调的人说，公众对“艰苦”工作的热度和体力了解甚少，这些工作包括在狭小的屋顶空隙中爬行、拉导管和电线，以及在烈日下将电池板安装在反光金属屋顶上。

Caldwell先生承认这都是工作的一部分，但这并没有让工作变得轻松。

安装太阳能设备是一项高温、技术含量高、难度大的工作

他说：“夏天，在金属屋顶下的空腔空间工作时，经常会看到 55 度或更高的温度。”

“在屋顶上工作，也是非常热的工作，要把电池板抬起来，把它们固定下来，然后接上电线。”

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