悉尼自行车道建成数月后被拆除！居民抱怨设计有缺陷，骑行人士指责市议会措施倒退...

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在建成5个月后，一条穿过悉尼内西区部分地区的自行车道将于周二被拆除。有骑手称议会的决定是对居民投诉的下意识反应。

这条独立自行车道位于内西部Rodd Point区Heath Street，是计划耗资700万澳元的自行车道的一部分，旨在连接Parramatta河畔Iron Cove的Bay Run和Concord。

在完工数月后，Canada Bay市议员采纳了一项建议，拆除Heath Street 200米的独立自行车道。工程将于周二开始。

Canada Bay市长Angelo Tsirekas在一封信中告诉居民，该工程将提高所有使用者的整体安全，并包括恢复街道西侧的停车位。

但该州的交通机构表示对拆除自行车道的决定感到失望，并且与议会分享的信息表明，这条自行车道有助于降低Heath Street的车速，并使所有道路使用者更安全。

虽然政府提供了资金，但单向自行车道是由议会在征求社区意见后开发、设计和交付的。

Five Dock居民David Martin是自行车组织BayBUG的成员，他称议会决定拆除自行车道是一种下意识反应。

Martin说，Heath Street是该地区最宽的街道之一，最宽约9米，很适合修建自行车道，而拆除这条道路将在东西方向的区域自行车道上留下一个空洞。

Martin说：“Heath Street自行车道是自行车骑手的主要道路，由于汽车超速，很多人不骑自行车。拆除自行车道并在路上放几个标志，只会让那些正在寻找更安全选择的人沮丧。这是一种倒退。”

Heath Street一位居民说，他并没有想让自行车道被拆除，但确实很担心安全问题。

他说：“拆除它们并不是我们的本意，这是一个一开始就有缺陷的设计。议会一开始应该多花点时间思考。”

居民们还抱怨说，这条自行车道缩短了驾车者从Heath Street沿线房屋的车道驶出的视距。

为东西向区域自行车道提供资金的新州规划部表示，任何与拆除的相关费用将由议会承担。

Canada Bay议会表示，在进行独立风险评估并征求了居民的意见之后，决定“改造”自行车道。据报道，这条自行车道的建设成本为1.7万澳元。

编译：Kazaf

原文链接：

https://www.smh.com.au/national/nsw/knee-jerk-reaction-sydney-cycle-path-to-be-ripped-up-months-after-opening-20230406-p5cym2.html